Amsterdam-Rijnkanaal
| Route & kaart | Het Amsterdam‑Rijnkanaal verbindt het IJ bij Amsterdam met de Waal bij Tiel en vormt de hoofdverbinding tussen de Amsterdamse haven en het Ruhrgebied. Een kaart met de route (donkerblauw) is zichtbaar op de vaarweginformatie‑site |
| Kenmerken | Lengte ca. 72 km, breedte 100–120 m, diepte –6,00 tot –5,00 KP Het kanaal is één van de drukste kanalen ter wereld en werd na plannen uit 1931 uiteindelijk in 1952 in gebruik genomen |
| Feiten | Het kanaal wordt gebruikt door binnenvaart en grote duw‑/containerschuiten. Door de schaal van de beroepsvaart is er vrijwel geen recreatieve scheepvaart. In 1931 werd besloten een nieuw kanaal aan te leggen; door de Tweede Wereldoorlog en de wederopbouw was de officiële opening pas in 1952 |
| Belangrijke bruggen/sluizen en bediening | |
| * Prinses Irenesluizen (Irenesluizen) – aan de noordkant (bij Amsterdam) en zuidkant. | |
| – Voor melden/bediening wordt marifoonkanaal 22 gebruikt | |
| * Prins Bernardsluizen (Tiel) – zuidelijke sluiscomplex bij Tiel. | |
| – Voor melden/bediening is marifoonkanaal 18 van toepassing | |
| * Prinses Marijkesluis (Utrecht) – deze sluis verbindt het kanaal met de Lek; bedieningstijden worden via vaarweginformatie.nl bekend gemaakt. | |
| Marifoonkanalen en frequenties | Voor doorgaand verkeer gelden geen aparte blokkanelen; schepen melden zich bij de sluiswachters. |
| * Prinses Irenesluizen – VHF‑kanaal 22 | |
| * Prins Bernardsluizen – VHF‑kanaal 18 | |
| Spottersplekken | Bij de Prinses Irenesluizen bij Nieuwegein en de Prins Bernardsluizen bij Tiel zijn fiets‑ en wandelpaden langs het kanaal; vanaf de dijk is het scheepvaartverkeer goed te volgen. Aan de westkant bij Maarssen ligt een recreatiegebied waar de scheepvaart vanaf de oever te bekijken is. |
Alle vaarwegen
Deel deze pagina
Facebook
Pinterest
Reddit
X
Threads